作為政協(xié)委員，一項(xiàng)重要的工作是提交政協(xié)提案。我在順德區(qū)政協(xié)的四年里，提交過幾份提案。寫好提案是作為政協(xié)委員的職責(zé)，這一點(diǎn)我一直是認(rèn)真對待的。

    我剛剛收到順德區(qū)政協(xié)的通知，2009年我的一個(gè)提案《創(chuàng)新政府與市民溝通渠道，提升市民對政府工作的滿意度》，獲得優(yōu)秀提案獎，這是我在順德區(qū)政協(xié)的第二次獲獎了，也是對我做政協(xié)工作的一種鼓勵吧。

    今年初，我就向公司的員工發(fā)出一封電郵，談到我將參加順德區(qū)政協(xié)十二屆五次會議，希望大家提出對順德相關(guān)問題的意見與建議。隨后，有員工回復(fù)說，南國路的塞車情況嚴(yán)重，主要是現(xiàn)時(shí)這路段的車流量大，交通燈多。收到這個(gè)回復(fù)，我又結(jié)合自己平時(shí)經(jīng)過這段路的體會，發(fā)現(xiàn)情況的確是這樣的。
   于是，我就在網(wǎng)上查了一些資料，得知南國路原來的規(guī)劃是有二邊的輔道的，應(yīng)該是“6+4”的超寬道路。而且，佛山一環(huán)的南延線將延伸到這里，因此這段路日后的車流量將會很大，而目前密集的交通燈設(shè)置將影響到通車效率。于是，我寫一提案，建議要減少交通燈，在快速的城市路上建一些供車輛掉頭的天橋，這樣可提早準(zhǔn)備配合一環(huán)南延線與南國西路的交接。后來再想，這些設(shè)施只考慮到車輛，應(yīng)該也考慮行人的需求。加上我去過全國多個(gè)省市，發(fā)現(xiàn)人行天橋都是很少的，所以又有另一提案的構(gòu)想，即在快速路上多建人行天橋，把天橋供社會的企業(yè)出資認(rèn)名，這樣就可以減少政府的投入了。這就是我的提案成稿的過程。

   我希望，順德在城市快速路建設(shè)天橋設(shè)計(jì)上成為和諧城市的一個(gè)樣本。